矿用蓄电池防爆电机车的日常维护,除包括一般电机车的项目外,还应对电源装置进行检查。电源装置的检查由充电工负责在充电室进行,其主要检查内容有:
蓄电池组的连接线及极柱焊接处无断裂、熔化。橡胶绝缘套无损坏,极柱及带电部分无裸露。蓄电池组无短路现象。蓄电池槽和盖无损坏漏酸,特殊工作栓无丢失、损坏,蓄电池封口剂不开裂漏酸。每周检查一次漏电电流,电源插销连接器应完好。蓄电池箱及箱盖无严重变形。
蓄电池组极柱不能接反,极柱之间距离不得小于35mm,极柱连接线裸露部分对外壳的距离不得小于10mm。蓄电池组外壳绝缘电阻不小于0.5MΩ。当蓄电池电解液溢出时,应用清水在箱内冲洗,用泄酸阀排净水。每班都应对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查,不应松动、损坏。蓄电池开胶、外壳龟裂、漏酸应更换。
隔爆电源装置氢气浓度,每班都应进行监测,当浓度超过1%时应停止运行。每班检查触媒剂是否受潮和损坏。车库充电室瓦斯浓度必须小于0.5%,氢气浓度必须在0.5%以下。
出库前应接通电插销,不应出现发热现象。
隔爆型蓄电池充电前应先检查其内部氢气含量,不超过3%时才可打开盖子。如果氢气含量超过3%,需采取措施。禁止关闭盖子充电。充电时如蓄电池组内部发生强烈气泡沸腾,说明已充满了电,应切断电源,停止1~2h,才能将盖盖上。禁止带防酸帽充电。充完电后,如不使用,不要盖隔爆圆盖。盖圆盖时,必须先把电热器插销接通。隔爆型蓄电池装置的圆盖出库前,必须锁好闭锁装置。
以上就是关于矿用蓄电池电机车的电源装置日常维护要求。