矿用蓄电池电机车制动方式有哪些?
矿用蓄电池电机车常用的制动方式有轴瓦制动、压轨制动、气动制动以及电气制动,有的电机车还安装有电磁滑靴。
(1)手轮轴瓦制动,俗称机械制动,矿用蓄电池机车普遍采用手轮单侧轴瓦制动,其原理是通过手轮的旋转,带动螺杆位移,通过杠杆装置对轴瓦产生压力,从而进行制动。其优点是制动单元结构简单,成本低,维修方便。其缺点是制动响应时间慢、制动空行程时间长、操作不便、容易造成轴瓦磨损。
(2)压轨制动,俗称液压制动,压轨制动装置主要是靠液压系统驱动油缸作为制动力源,使制动器压向蓄电池产生制动力。这种制动器不受轮轨粘着系数的影响,制动性能好。
(3)气动制动,气动制动装置是通过将空气压入制动缸推动活塞运动,带动与活塞连接的制动执行机构制动杠杆使轴瓦压向车轮,使车辆完成制动。当关闭进入制动缸压气通路时,活塞受回位弹簧的弹力回归原位,同时轴瓦松闸。气动制动装置产生的制动力大,制动响应
快,适用于大型重载机车的制动。
(4)电气辅助制动,电气制动只能作为一种辅助制动,在电机车制动时,驱动电机转化为发电机,把一部分制动能量转化为电能,这种制动方式就叫做电气制动。在远距离或坡度较多的路段,需要连续制动情况,电气制动能够有效减少机械装置的磨损,提高机械制动装置的可靠性。
以上就是矿用蓄电池电机车制动方式有哪些的介绍。