电机车电瓶如何充电？

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  铅酸蓄电池首次使用前必须进行初充电。蓄电池的初充电质量好坏对蓄电池的寿命影响很大, 蓄电池充电时, 使用硫酸电解液初充电需要72 h才能达到额定容量, 并且在充电过程中需要调节电流分阶段充电,一般分为初次充电、再次充电两个阶段。充电时要准备高纯度蒸馏水, 配制电解液的容器、井下硫酸电解液保存装置。初充电可遵循以下操作步骤:( 1) 新的蓄电池是不灌电解液的, 在初充电时先按电解液的配制方法配制符合一定浓度的足够的电解液。初充电的电解液一般以电解液密度的上限为宜, 即为 1.26 kg/L。( 2)充电时应检查接线和电池的连接是否牢固, 同时逐个检查蓄电池的电压、电解液的比重和温度, 如发现个别电池的温度过高, 则切断电源暂停充电, 待温度降低后再继续充电或减小电流, 还可用人工方法冷却, 以防温度过高影响电池的使用寿命。( 3)电解液在蓄电池中以高出蓄电池极板15 mm为宜, 如果液面过高, 在初充电过程中会因产生热量而膨胀, 使电解液溢出蓄电池箱体外腐蚀蓄电池箱体, 但液面过低, 又会使电解液蒸发后露出极板, 使蓄电池容量降低。蓄电池的初充电时间一般是连续不间断充72 h, 中途因发热蒸发, 要每隔24 h补充一次。( 4)初充电完毕24 h后再调整单组蓄电池中电解液的密度。如果电解液的密度高于1.26 kg/L则补充蒸馏水, 使其降到 1.26 kg/L以下; 如果电解液的密度低于1.23 kg/L,则补充密度为1.30 kg/L电解液进行调整,使电解液的密度保持在1.23 kg/L～1.26 kg/L范围之内。使用多功能环保电解液充电速度很快, 并且操作简单, 还可以免去电解液的配制过程, 保证电解液的纯度, 有利于延长蓄电池的使用寿命。但其价格较硫酸电解液高, 导致蓄电池的运行成本加大。另外, 在初充电前, 电解液温度要保持在40 ℃左右, 充电过程中要使用循环水进行冷却, 充电末期要加注电解液, 且应高出隔板顶部15 mm。
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