直流蓄电池电机车有什么不足？

直流蓄电池电机车有什么不足？
直流蓄电池电机车运输是矿井运输中极为重要的部分，广泛用于矿山地面及井下运输，是矿井水平巷道长距离运输的主要方式。[1]据不完全统计，目前我国各类矿用直流蓄电池电机车的总保有量在100万台以上。考虑到煤矿的隔爆、防爆要求，现在多采用防爆特殊型蓄电池直流蓄电池电机车作为井下轨道动输牵引设备。但是由于其技术上的落后使其在矿井上的应用存在着许多不足之处：(1)  直流电机上因为有线圈和易磨损的换向铜头、碳刷等，故障率高、维修费用高，其调速器由于是凸轮控制触头的通与断，在断开时产生的电弧，经常烧蚀触头，维修工作量大。(2)由于直流调速直流蓄电池电机车带有电阻器运行，电能白白消耗在电阻上，同时可能会因为电阻发热导致电阻瓷架和电阻片烧坏。(3)调速是有级的，起动不够平稳。牵引力低，爬坡能力差。(4)直流电机具有电刷和换向器必须经常检查维修，同时换向火花使其不适合在井下防火防爆的要求。
随着我国煤矿现代化程度的不断提高，作为煤矿井下生产“瓶颈”之一的矿用直流蓄电池电机车系统从可靠性、维护性和经济性上考虑，必须研制新型的直流蓄电池电机车调速牵引系统。
以上就是直流蓄电池电机车有什么不足的介绍。